Емкости прямоугольные

названию цене новизне
Емкость пластиковая прямоугольная  на  500 литров KSC 40-207
Емкость для воды прямоугольная 500 литров 40-207
Емкость пластиковая прямоугольная на 1000 литров KSC 40-208
Емкость для воды прямоугольная 1000 литров 40-208
Емкость пластиковая прямоугольная на 1500 литров KSC 40-209
Емкость для воды прямоугольная 1500 литров 40-209
Емкость пластиковая прямоугольная на 2000 литров KSC 40-210
Емкость для воды прямоугольная 2000 литров 40-210
Емкость пластиковая прямоугольная на 3000 литров KSC 40-225
Емкость для воды прямоугольная 3000 литров 40-225

Емкости прямоугольные будут кстати, когда для хранения на участке запаса питьевой воды или жидкого топлива нет возможности возводить для этих целей отдельное здание. Хорошо, если имеется возможность использовать малопригодные для иных нужд подсобные помещения. Как правило, такие помещения или слишком низкие, или вход в них расположен неудобно. Чаще всего для размещения емкостей используют подвалы. Дверные проемы в них имеют минимальные размеры. Так, ширина проемов в подвальных помещениях редко превышает 70 см, а высота может быть меньше 1,8 м.

Благодаря своей почти плоской структуре, прямоугольные емкости можно легко проносить сквозь дверные проемы в самые неудобные места. Их просто разворачивать в условиях ограниченного пространства. Благодаря малому весу пластиковых прямоугольных емкостей, нет необходимости применять специальное такелажное оборудование и привлекать множество людей для монтажа. А для того чтобы увеличить объем запасов хранимых жидкостей, достаточно установить несколько емкостей рядом и соединить их переливными патрубками. Возможна даже установка емкостей в разных помещениях подвала с их объединением в одну секцию.

Системы хранения и подачи топлива, в основе которых применяют емкости прямоугольные, могут быть укомплектованы поплавком с топливозаборником для обеспечения подачи к отопительному котлу чистого дизельного топлива без воды и посторонних частиц. Так заборник поплавкового патрубка будет всегда находиться на поверхности дизельного топлива, а вода и твердые частицы опустятся на дно.